Desde el 1 de agosto de 2020, la nueva ley marítima polaca ha hecho redundantes los Certificados de Matriculación emitidos por la asociación polaca de lanchas y vela. Es decir hasta 30 meses después de la fecha de emisión del Certificado de Matriculación.
Todos los registros de embarcaciones polacos ahora son tramitados por cualquiera de los 373 órganos gubernamentales designados bajo los auspicios del Ministerio de Infraestructura. Los certificados emitidos por las dos asociaciones de navegación deben volver a registrarse y se puede optar por mantener la matriculación emitida por las dichas asociaciones de navegación u obtener una matriculación nueva.
El procedimiento de matriculación
El nuevo procedimiento de matriculación de embarcaciones polaco es más sólido, en nuestra opinión, que el anterior. El requisito de presentar fotografías del número de casco y preferiblemente el número de motor también, reduce considerablemente el riesgo de matriculaciones fraudulentas.
Por ejemplo, tuvimos una solicitud de matricular un velero (construido en Alemania) que tenía poco más de 3 años, pero el número CIN se perdió milagrosamente debido a la erosión de los pivotes. Queda poco sorprendente que no pudimos cumplir con esta solicitud de matriculación.
La matriculación de una embarcación en Polonia se realiza sin problemas, siempre que toda la documentación esté presente y los siete formularios en la lengua polaca estén completados correctamente. Una vez presentada la solicitud de matriculación, se necesitan aproximadamente 7 días para que se emita el Certificado de Matriculación provisional. Hay que tener en cuenta que esto solamente confirma que la embarcación está en proceso de matricularse y no es garantía de que reciba la matrícula.
Certificados de matriculación polacos 2.0
A eso de 30 días después de la presentación de la solicitud de matriculación, el Certificado de Matriculación se emite en forma de una tarjeta de plástico del tamaño de una tarjeta de crédito. Además de los datos de la embarcación y su propietario, hay un holograma en la esquina superior derecha y una rosa de los vientos grabada en el centro de la tarjeta. La rosa de los vientos apenas se detecta visualmente, a menos que la sostenga contra la luz en cierto ángulo.
Descripción de la tarjeta de matriculación polaca
No sé cómo lograron poner tanta información en una tarjeta de tal tamaño, pero los diseñadores gráficos merecen un cumplido. Debo admitir por otra parte que los ojos ya no tan jóvenes tienen algunos problemas con leer la explicación en el reverso de la tarjeta. Por tanto, vale la pena explicar en más detalle lo que se menciona o puede mencionarse en la tarjeta y cómo interpretar los datos proporcionados.
Anverso
| A1 | La matrícula de la embarcación comienza con la sigla PL (canales y ríos) o POL (mares) acompañada por una combinación de 6 letras y cifras. |
| A2 | El número de identificación INI/WIN de la embarcación que consta de 14 caracteres.
PL-PL1@@@@@X000 PL = Polonia PL1 = unidad administrativa polaca que emitió la matrícula @ = número de unidad que consta de cinco cifras y letras, con la excepción de I, O y Q X = el mes de matriculación, marcado con las letras A (= enero) a L (= diciembre) * 0 = año en que se matriculó la embarcación |
| A3 | Nombre de la embarcación |
| A4 | Puerto de amarre polaco |
| A5 | Área de uso, indicada por:
M = mar, canales y ríos |
| A6 | Tipo de matriculación
JR = recreativo |
| A7 | Tipo de embarcación
M = Lancha a motor |
| A8 | Si la propulsión primaria de la embarcación es mecánica, se indica la potencia en kW. En el caso de un velero, con o sin motor auxiliar, se indica PNM. |
| A9 | Longitud del casco |
| A10 | Manga |
| A11 | Calado |
| A12 | Numero de cascos |
| A13 | Máximo número permitido de personas a bordo |
| A14 | Categoría de diseño / fuerza máxima del viento / altura de las olas |
| B1 | Fecha de matriculación |
| B2 | Número de referencia interno de uso exclusivo para el registro de embarcaciones polaco. |
| B3 | La entidad que emitió la matrícula. Corremos peligro de excedernos mencionando todos los 373 órganos emisores. |
Reverso
| 1 | W = propietario A = armador |
| C2 | Nombre(s) |
| C3 | Apellido |
| C4 | Numero de propietarios |
| Código QR | Después de escanear el código QR, se muestra el número de matrícula e identificación. ¡Qué genial sería si todos los detalles de la embarcación, su(s) motor(es) y propietario(s) aparecieran al escanear el código QR! |
En general, una gran mejora en comparación con los certificados plastificados emitidos anteriormente.
